一早醒来，OFweek半导体照明网小编看到"马航"的新闻，以为是失联客机有消息了，原来是马航又出事了。继3月8日马航MH370失踪事件过去近四个半月，马航再次发生事故！马来西亚航空公司MH17航班一架载有295人的波音777客机在飞行169分钟后失去联系，随后发现坠毁在乌克兰境内，机上295人全部遇难。据消息称，客机是被俄乌边境BUK导弹击落的。对此，乌总统波罗申科责成政府成立空难事故调查委员会，并呼吁国际相关机构和组织参与该事件。
一边等待“马航MH17坠毁”真相，一边为已经失去的同胞和其他遇难人员默哀。同时，小编不禁也思索了下LED行业和航空飞机制造业相关联点，在想LED行业可以在哪些方面推动航空事业的发展。下面，就随着OFweek半导体照明网小编一起去了解下吧。
LED在航空飞机制造领域的发展趋势
2017年民航飞机照明市场产值将达13.1亿美元
翻看了一份《2012至2017年民航飞机照明市场预测和分析》市场研究报告，据显示，2017年全球民航飞机照明市场总产值预计将达13.1亿美元，复合年均增长率(CAGR)将达5.43%。
航空业在经历2007至2008年全球经济危机后复苏，促使民航飞机制造商获得了新订单。大部分订单来自于亚太地区和"金砖四国"等新兴经济体。制造商们正在扩大飞机产能并进行节能方面的创新。
航空业(窄体飞机市场)正涌现来自新兴经济体的新公司。这也给飞机零部件制造商带来了机会。随着新老机型订单数量有望增加，2012至2017年，民航飞机照明行业预计将以5.43%的速度增长。中国飞机照明市场预计发展最为迅速。
燃油价格不断上升是一项重大挑战，航空公司目前正处理这一问题，不得不使用更加节能的轻型内饰。大量研发活动正在开展，旨在透过创新型节能灯来改善乘客体验。
廉价航空公司(LCC)拥有全球63%的机队，它们使用单通道窄体飞机，其中大部分飞机的配置含有挂在顶舱上的普通阅读灯。不过，波音(Boeings)787和空客(Airbus)A380等新一代飞机含有创新型飞机照明系统----情景照明系统。
鉴于更智能的LED照明系统有能够提升效率、更好控制、降低能耗和延长寿命的好处，飞机现正不断采用此类系统。
2017年，全球民航飞机照明市场产值预计将由2012年的10.1亿美元增至13.1亿美元。该市场的发展在很大程度上受节能需求增加的推动，改善乘客体验也是推动其发展的一个因素。
LED照明将成为飞机室内设计展热点
2014年4月8日至10日，励展博览集团在德国汉堡会展中心组织举办第15届飞机室内设计展，创新的LED机舱照明设计成为会上的热点。
根据STG Aerospace的一项调查显示，机舱照明领域创新的驱动因素包括：1/4的操作员表示应急照明系统经常出现问题，因为白炽灯泡和镍镉电池会过期失效;9/10的被访人员表示所使用的电池的平均寿命要小于6年;2/3的被访人员认为应急照明所使用的电池的维护十分重要。这些考虑以及尽可能减轻机载重量、降低维护成本等需求共同促进了机舱照明技术的创新和进步。
"照明对于乘客舒适度如此重要，因此在这一领域有着诸多的创新和进展，"会务总监卡蒂·墨菲表示。
据悉，这一领域的许多知名公司均报名参展，其中最先将情绪照明引入机舱照明设计的AIM Aviation公司今年展示了其新推出的一系列新设计和材料，其对机舱内照明的概念设计包括吧台、行李架、显示屏、脚踏板、环境照明以及员工区的功能性照明等。Leki Aviation展示其最新的高可靠性、长寿命LED照明方案，其为波音飞机所设计的即插即用LED照明装置包括出口标识、禁止吸烟/系好安全带标识以及呼叫服务灯等。STG Aerospace展示其最新的世界领先的应急道路指引标识系统，该系统目前已在8000架飞机上得到应用，此外，还将展示免维护应急电源包及简易安装型LED照明系统等其他新产品。
