翌光发布中国最薄柔性OLED车灯样品
近日，翌光又为大家带来了颠覆眼球的新作——全新的柔性OLED车灯屏体。该柔性屏体厚度仅0．1mm，比蓝色火车票还薄一半多，重量不到1克，发光面积约13cm2，是目前国内已知最薄、最轻的OLED车灯屏体，不仅实现了很好的弯曲性，而且屏体均匀性也达到了新的高度。
翌光研发团队采用了一种性能较好的有机高分子材料作基底，避免了玻璃基材受到冲击后易碎的问题，经过有机发光层、阴极和薄膜封装层制备后，最终形成了柔性屏体。该项目技术负责人谈到，“我们通过材料和工艺的开发，优化了薄膜封装结构，有效提高了屏体的使用寿命和耐弯折性能。”
鸿利智汇拟2．3亿并购LED汽车照明公司谊善车灯
鸿利智汇5月2日晚间公告，拟2．3亿元收购丹阳谊善车灯设备制造有限公司51％股权。该公司从事LED汽车照明行业，未来四年业绩承诺总和2．18亿元。鸿利智汇称，并购有助于加快公司相关领域在国内整车供应体系的布局。
产值超20亿元！世界500强企业旗下汽车照明新厂投产
6月20日，世界500强企业马瑞利集团旗下的汽车照明系统新工厂在长春经开区投产，预计年产值20亿元以上。
马瑞利集团是意大利一家集汽车零部件设计、开发、生产和系统配套为一体的企业，目前已经在全球19个国家设立了86个工厂。长春马瑞利汽车照明系统新工厂是其在中国设立的第9家工厂，总投资10亿元，主要生产目前世界最先进的LED汽车车灯系列产品。这一项目将为一汽大众、华晨宝马、奔驰、沃尔沃等汽车整车厂配套，达产后可实现年产值20亿元以上。马瑞利中国有限公司董事长兼总裁杜伯华：“长春既靠近客户又有很好工业基础的城市，所以我们选择落户长春。起步时我们规划的产能是100万只头灯和50万只尾灯。”
欧司朗计划与大陆合资成立汽车照明企业
德国《经济周刊》（Wirtschaftswoche）表示，有匿名人士透露信息称，德国汽车供应商大陆和欧司朗正计划成立一家合资企业，研发生产汽车照明产品。
该周刊提前发布了本该在周五版次公布的消息，欧司朗希望将其汽车照明业务的一部分转移至合资企业，而欧洲大陆会引入电子控制系统技术。
据悉，这家合资企业预计将于明年初正式挂牌营业，计划雇佣1500名员工，两家公司都将向新公司转移价值2亿～3亿欧元的业务。
此前大陆和欧司朗均表示，双方在就成立一家合资公司进行商谈，但尚未达成签订任何商业合作条款。
节能＋散热 丰田合成研发旗下首款车头灯LED
据外媒报道，丰田合成株式会社（Toyoda Gosei Co．， Ltd．）研发了旗下首款车头灯发光二极管（LED）。据其内部测试评估，这类LED的亮度及低能耗表现已达到全球一流水平。
丰田合成采用了LED蓝宝石晶体生长技术（blue LED crystal growth technology），该技术已研发多年，提升了LED光源内氮化镓（gallium nitride，GaN）的晶体结构。此外，丰田合成还采用了倒装芯片技术（flip－chip technology），散热效果好。这类车头灯LED的亮度可达2300 lm，可用于双功能系统（bi－functional system），其特点是可从单一光源分别产生近光与远光。
采用这类LED的车头灯有助于降低电动车与燃料电池车的能耗，预计未来将得到广泛应用，是一款环保产品。为满足用户需求，丰田合成将继续研发各类车头灯LED光源。
