系统化能力的好处在于：第一，硬件技术和品质过硬，灯屏都是自己完全研制，质量可控，交期可控；第二，软件开发实力强大，智慧路灯操作平台也是自己卡覅的，让智慧路灯各硬件之间及与外部城市管理单位之间，都能快速建立对接，平台协同能力强、速度快；第三，后期的工程维护简单高效，后台能实施监控路灯运行状况，及时提供更新或维护计划，软硬件一旦有问题，三思都是自有工程售后团队去解决，不用再找某个零部件生产厂家去维护了。
三思-上海进博会
对LED产业而言，5G时代将催生一个巨大的新兴市场——智慧路灯的大规模应用和运营管理。 智慧路灯作为智慧城市的末梢和终端，是一座城市物联网的最佳接口。上海三思早在2015年就率先自主研发出智慧路灯系统，迄今为止已在全球50多个国家和地区应用落地，被业界视为中国智慧路灯的先行者和参照标杆。三思?上海进博会
常被人拿来作为研究对象的上海三思智慧路灯典型性案例有：3000余万元的江苏洪泽县城区LED道路照明及智慧应用改造项目、5000万元投资总额的江西瑞金数字化城市管理项目、北京左安门西街智慧路灯项目、上海进博会多杆合一项目以及北京城市副中心的智慧路灯应用与管理项目等等，每一个智慧路灯项目都颇具独特性。
智慧灯杆未来要后期运营管理
王鹰华认为智慧灯杆一定是未来智慧城市管理中的核心部分，其重要性会越来越大，因为这是中国建设智慧城市的必要手段。然后是数据化管理，现在更多考虑的是硬件方面，但是，未来系统数据化对居民以及智慧城市是非常大的辅助作用。
三思-江苏洪泽
王鹰华在采访中特别提到，智慧灯杆的后期运营是智慧灯杆企业或城市管理单位必须要考虑的问题，因为后期运营是非常大的问题，这也是后期运营商或者服务商一定要考虑的问题。由于上海三思很早便已经注重这方面的问题，如今已经走在了行业前列。
目前，中国的智慧灯杆企业还没有参与到后期运营，而是处于一个产品集中化和系统集中化的阶段。
三思-江西瑞金
自1993年于上海成立至今的26年里，上海三思参与了国内外众多大型项目，积累了非常丰富的项目工程经验。在举世瞩目的港珠澳大桥工程中，所用的LED路灯、LED隧道灯、LED景观灯、LED检修照明灯和LED可变信息情报板等产品，由上海三思量身定制，共计近30000套（台），这是国内乃至全球道路桥梁照明体量为数不多的标志性工程。在显示屏方面，美国纽约时代广场、北京航天飞行控制中心、西昌卫星发射中心等大型项目；在智慧路灯方面，北京左安门、北京城市副中心（通州）、上海进博会、江苏新沂、浙江大云、广东深圳、广东东莞等城市都安装了不同数量的智慧路灯。
