4月9日，上海三思接到通知：中标上海轨交14号线车站LED照明灯具（昌邑路（含）～桂桥路（含））项目，中标额超千万元。这是三思承建的上海第十条轨交线照明工程，也是三思全国约20座城市80余条轨交照明工程之一。
此前，三思LED地铁照明产品早已应用于上海地铁1号线、6号线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线、17号线等多条线路，此次再次中标上海地铁14号线照明工程项目，进一步体现了上海三思在地铁LED照明行业产品优势及技术领先水准。
与此同时，上海三思在轨道交通照明项目版图上再下一子，成为在全国地铁LED照明市场中占比较大、颇具影响力的头部企业。
地下轨道交通项目，属大型民用基础建设工程，从规划设计到最终成功运营均有着极为严苛的要求。上海三思通过强大的研发技术、高质量的产品、高效率的工程安装、调试、维护及售后技术支持得到了市场的高度认可。
接下来，一起来领略几座由上海三思为你打造的，那些你可能每天都经过的地铁站。
深圳地铁2号线：国内首条全线LED照明地铁
深圳地铁二号线照明，是我国第一条全线采用LED照明的地铁线路，曾获中国LED应用优秀工程奖等众多奖项。首期工程与东延工程LED照明分别已于2010年9月28日、2011年3月28日开始运营，迄今八年之久靓丽如初。
三思深圳地铁二号线照明项目
深圳地铁二号线LED灯具的可靠性保证了近乎天候的长时间运行，25500多套LED照明产品，全部采用专利LED反射式面光源灯具，光效柔和舒适；选用大功率LED光源，配用了一套智能控制系统，运营分为高峰、平峰、停运、清扫及BAS系统联动模式等，智能化亮度调节与双操作模式，达到多次节能和合理舒适采光的理想效果。
杭州地铁2号线：智能控制系统及照明典范
杭州地铁二号线一期西北段起于庆春广场站，途经江干区、下城区、拱墅区、西湖区四个行政区，止于丰潭路站，线路全长11.84公里，共设11座地下车站。由上海三思提供的包括LED筒灯、LED面板灯、地铁区间隧道灯在内的20000余套照明设备和智能控制系统。
三思杭州地铁二号线照明项目
该项目每一站都有一整套三思提供的智能控制系统，同时操作平台可以根据客流量自行设定调控，管理起来省时又省心。考虑到乘客需求，三思LED面板灯采用反射式发光，克服了眩光，亮度柔和不刺眼，照度均匀无频闪，避免乘客产生视觉疲劳。
此外，上海三思专为二号线定制的造型独特的异形灯具，完美搭配地铁的装修风格，增加了地铁照明的浪漫和古朴色彩，给人焕然一新的体验，彰显了杭州地铁二号线的个性风格。
上海地铁13号线：黄浦江畔的古典情怀
上海地铁十三号线使用三思近2万套LED灯具，包括LED顶灯、防爆灯、LED坑道灯以及LED平台灯等不同型号及规格的照明产品，中标金额超千万元。
三思上海地铁十三号线照明项目
三思在中标上海地铁十三号线照明工程过程中，通过大量的实地考察和调研，不断尝试和优化，在地铁照明灯具选择搭配、照明灯效灯色、灯具节能高寿等方面综合考量，最终既彰显这座“东方明珠”国际大都市潮流，又加入了东方古典元素，使三思自主研发的LED照明同城市特色巧妙融为一体。
西安地铁3号线：全国第一条室外景观照明地铁
西安地铁三号线，是西安市轨道交通线网规划中唯一一条设有高架骨架的网线。整个高架段全长11.68公里，含七站七区间，左临浐、灞河，右靠长安塔，美丽风光尽收眼底。
三思西安地铁三号线照明项目
上海三思承建了西安地铁三号线全线的高架景观亮化工程，采用自主研发的一款以高亮度LED为光源的新型装饰照明产品，它光效高、耗电少、寿命长，光线柔和均匀、舒适美观，将三号线装点得高端、大气、流光溢彩。即便是在夜间乘车，也能感受置身长安古城中“人在空中行，车在画中游”的独特体验。
南京地铁10号线：反射式配光技术
南京地铁十号线一期线路总长21.6公里，其中地下线路约19.5公里，地面和高架线路约2.1公里，共设置14座车站，其中地下站13座，高架站1座。十号线过江隧道全长3600米，是中国地铁过江隧道代表性作品之一。
三思南京地铁十号线照明项目
南京地铁十号线全线区间LED照明灯具来自于上海三思，外加两个站的站台照明和公共区域照明一共超6000套LED灯具。地铁开通运行以来，这些灯具运行稳定零故障，得到了南京市民广泛好评。对于站台照明和公共区域照明，市民乘客对其“见光不见灯”的设计和柔和的照明效果，更是赞叹不已。
