轨道交通∣三思再获千万大单,地铁照明版图再扩大

4月9日,上海三思接到通知:中标上海轨交14号线车站LED照明灯具(昌邑路(含)~桂桥路(含))项目,中标额超千万元。这是三思承建的上海第十条轨交线照明工程,也是三思全国约20座城市80余条轨交照明工程之一。

此前,三思LED地铁照明产品早已应用于上海地铁1号线、6号线、9号线、10号线、11号线、12号线、13号线、17号线等多条线路,此次再次中标上海地铁14号线照明工程项目,进一步体现了上海三思在地铁LED照明行业产品优势及技术领先水准。

与此同时,上海三思在轨道交通照明项目版图上再下一子,成为在全国地铁LED照明市场中占比较大、颇具影响力的头部企业。

地下轨道交通项目,属大型民用基础建设工程,从规划设计到最终成功运营均有着极为严苛的要求。上海三思通过强大的研发技术、高质量的产品、高效率的工程安装、调试、维护及售后技术支持得到了市场的高度认可。

接下来,一起来领略几座由上海三思为你打造的,那些你可能每天都经过的地铁站。

深圳地铁2号线:国内首条全线LED照明地铁

深圳地铁二号线照明,是我国第一条全线采用LED照明的地铁线路,曾获中国LED应用优秀工程奖等众多奖项。首期工程与东延工程LED照明分别已于2010年9月28日、2011年3月28日开始运营,迄今八年之久靓丽如初。

三思深圳地铁二号线照明项目

深圳地铁二号线LED灯具的可靠性保证了近乎天候的长时间运行,25500多套LED照明产品,全部采用专利LED反射式面光源灯具,光效柔和舒适;选用大功率LED光源,配用了一套智能控制系统,运营分为高峰、平峰、停运、清扫及BAS系统联动模式等,智能化亮度调节与双操作模式,达到多次节能和合理舒适采光的理想效果。

杭州地铁2号线:智能控制系统及照明典范

杭州地铁二号线一期西北段起于庆春广场站,途经江干区、下城区、拱墅区、西湖区四个行政区,止于丰潭路站,线路全长11.84公里,共设11座地下车站。由上海三思提供的包括LED筒灯、LED面板灯、地铁区间隧道灯在内的20000余套照明设备和智能控制系统。

三思杭州地铁二号线照明项目

该项目每一站都有一整套三思提供的智能控制系统,同时操作平台可以根据客流量自行设定调控,管理起来省时又省心。考虑到乘客需求,三思LED面板灯采用反射式发光,克服了眩光,亮度柔和不刺眼,照度均匀无频闪,避免乘客产生视觉疲劳。

此外,上海三思专为二号线定制的造型独特的异形灯具,完美搭配地铁的装修风格,增加了地铁照明的浪漫和古朴色彩,给人焕然一新的体验,彰显了杭州地铁二号线的个性风格。

上海地铁13号线:黄浦江畔的古典情怀

上海地铁十三号线使用三思近2万套LED灯具,包括LED顶灯、防爆灯、LED坑道灯以及LED平台灯等不同型号及规格的照明产品,中标金额超千万元。

三思上海地铁十三号线照明项目

三思在中标上海地铁十三号线照明工程过程中,通过大量的实地考察和调研,不断尝试和优化,在地铁照明灯具选择搭配、照明灯效灯色、灯具节能高寿等方面综合考量,最终既彰显这座“东方明珠”国际大都市潮流,又加入了东方古典元素,使三思自主研发的LED照明同城市特色巧妙融为一体。

西安地铁3号线:全国第一条室外景观照明地铁

西安地铁三号线,是西安市轨道交通线网规划中唯一一条设有高架骨架的网线。整个高架段全长11.68公里,含七站七区间,左临浐、灞河,右靠长安塔,美丽风光尽收眼底。

三思西安地铁三号线照明项目

上海三思承建了西安地铁三号线全线的高架景观亮化工程,采用自主研发的一款以高亮度LED为光源的新型装饰照明产品,它光效高、耗电少、寿命长,光线柔和均匀、舒适美观,将三号线装点得高端、大气、流光溢彩。即便是在夜间乘车,也能感受置身长安古城中“人在空中行,车在画中游”的独特体验。

南京地铁10号线:反射式配光技术

南京地铁十号线一期线路总长21.6公里,其中地下线路约19.5公里,地面和高架线路约2.1公里,共设置14座车站,其中地下站13座,高架站1座。十号线过江隧道全长3600米,是中国地铁过江隧道代表性作品之一。

三思南京地铁十号线照明项目

南京地铁十号线全线区间LED照明灯具来自于上海三思,外加两个站的站台照明和公共区域照明一共超6000套LED灯具。地铁开通运行以来,这些灯具运行稳定零故障,得到了南京市民广泛好评。对于站台照明和公共区域照明,市民乘客对其“见光不见灯”的设计和柔和的照明效果,更是赞叹不已。

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