2020年8月27日，由安富利主办的“欧司朗LED汽车外饰照明前景及汽车红外传感器应用趋势”在线研讨会顺利落下帷幕。在本次研讨会上，OSRAM中国区汽车LED市场部经理－朱旭平，OSRAM工业及多元应用事业部亚太区市场部经理－涂少碧和ONSEMI 安森美中国区汽车FAE经理－彭超分别就各自相关内容展开主题演讲，并与参会观众进行深入交流、答疑。
中国是全球最大的汽车市场，汽车工业及其配套产品发展日新月异。目前LED正被广泛应用在汽车外饰照明系统中，新技术、新产品不断涌现，而汽车工业中的自动化、智能化和互联化的发展趋势也深刻影响着汽车外饰照明行业的进步。自动驾驶汽车是汽车工业发展的必经之路，红外传感器由于抗干扰能力强、工作稳定可靠、测量距离远等特点，能够在任何环境或天气条件下实现车辆周边环境分类、识别及探查，在未来自动驾驶行业应用前景广阔。
一、OSRAM中国区汽车LED市场部经理－朱旭平带来《欧司朗LED汽车外饰照明》主题演讲
目前欧司朗聚焦汽车头灯的应用，特别是卤素灯的替代和ADB应用，未来将会推出系列产品。随后朱旭平详细介绍了欧司朗产品的各类技术参数以及优势对比，最后总结欧司朗LED汽车外饰照明的应用前景。
图片来源：欧司朗在线研讨会演讲页面，下同
二、OSRAM工业及多元应用事业部亚太区市场部经理－涂少碧带来《欧司朗汽车红外传感器的产品应用》主题演讲
涂少碧详细介绍了欧司朗汽车红外传感器的产品应用以及多种解决方案，展示了在汽车红外传感器领域的技术产品优势。
三、ONSEMI安森美中国区汽车FAE经理－彭超带来《安森美半导体汽车LED照明解决方案》主题演讲
安森美半导体侧重汽车照明创新，目前LED主要应用在汽车外部照明，包括前照灯、尾灯、品牌灯以及门把手等车身位置。LED驱动器解决方案需要支持汽车制造商未来对系统的要求，在所有外部条件下更可靠地实施LED电流调节，以保证LED本身的可靠性。如今，劣质稳压器会导致LED过早故障。
随后特别介绍第三代产品，NCV78702，和NCV78723非常适合于平台化设计。矩阵控制器NCV78247以及线性LED驱动。其中NCV7691适用于低成本的尾灯方案。NCV7683是8通道无需MCU的流水灯方案。 NCV7685则是12通道用于更多功能和更好效果的动态尾灯方案以及驾驶员监控系统红外光源驱动NCV7694。
值得重点注意的是，因工作繁忙未能及时参会、参会过晚或者有没有听清楚需要再次学习的朋友们，都可以进入OFweek维科网观看全程视频回顾。
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