近日，深圳市斯派克光电科技有限公司中标成都轨道交通8号、10号延伸线照明工程采购项目。此前，斯派克曾为成都地铁3号线提供有照明产品。此次，再度参与成都地铁照明项目，斯派克将为该项目提供LED照明产品、系统解决方案及技术服务，助力成都地铁的建设与发展。
项目概况
据了解，成都轨道交通8号线总体呈西南－东北走向，8号线二期工程作为一期工程的延伸线，共分两段线路，分别为东北延伸段（十里店站（不含）～龙潭寺东站）、西南延伸段（莲花站（不含）～西航港客运中心站），线路全长7．61km，全部为地下线。全线共设置7座车站，平均站间距1．12km，最大站间距1．34km，最小站间距0．86km，其中共设3座换乘车站，分别与线网中的9号线、19号线、25号线和S12号线实现换乘。新建龙潭寺停车场一座。
成都轨道交通10号线三期工程线路全长5．9km，均为地下线，北起人民公园站，终点接入 10 号线一期太平园站（已建成运营），共设车站5座，其中换乘站4座。该项目工程建成后将加强城市周边区域与中心城区联系，促进沿线经过的商圈融合发展，构建轨道交通网络、衔接客运交通枢纽，进一步完善轨道交通8号线功能。
项目事项
此次，斯派克光电将为成都轨道交通8号线二期、10号线三期工程提供12座车站的照明灯具及智能照明控制系统，包括车站出路口、楼梯区间、车站公共区、通道等一系列照明灯具，涵盖普通照明灯具、应急照明灯具、区间照明灯具、楼梯感应照明灯具等。
不同于普通照明，轨道交通照明关系到轨道交通的服务质量、运营安全、运营成本等多个方面。斯派克轨道交通智慧照明控制系统，既可实现对灯具及场景的智能调整、开关和监控，又不会造成能源浪费。通过对灯具的集中控制和管理，在地铁车站内可根据不同地铁站的特性，如人流走向、高低峰时间、列车进站时间等变换场景，既为乘客按时按需提供安全舒适的照明环境，使照明更加人性化；也能通过合理的管理，减少人工操作，使照明用电达到安全性、经济性的目的，对人员管理、运营能耗等地铁运营成本下降有所帮助，进一步实现绿色环保。
作为国内智慧照明整体解决方案的提供者，斯派克始终秉承以解决方案为核心的项目操作逻辑，探索最优的光环境效果实现方式及手段，在满足不同照明功能需求的基础上，斯派克还会根据不同城市的文化底蕴，着重展现不同城市的历史底蕴、文化特色，以灯光营造氛围，点亮城市文化新格局。
多年沉淀，厚积薄发
目前城市轨道交通正进入建设发展高峰期。得益于丰富的产品线，过硬的技术实力和高效的服务，斯派克在2015年进入轨道交通照明领域以来，继中标深圳地铁7号线照明项目外，近年来，先后承担了上海地铁、石家庄地铁、兰州地铁、贵阳地铁等城市40多条轨道交通地铁照明项目的建设，进一步助力城市点亮地铁照明，为国家轨道交通发展做出积极的贡献。