在本套路灯系统的设计中电池组件支架与灯杆的连接设计使用螺栓杆固定连接。
⑵ 路灯灯杆的抗风设计
路灯的参数如下：
电池板倾角A =16° 灯杆高度 =5M
设计选取灯杆底部焊缝宽度δ =4MM 灯杆底部外径 =168MM
焊缝所在面即灯杆破坏面。灯杆破坏面抵抗矩W 的计算点p到灯杆受到的电池板作用荷载F作用线的距离为pQ =[5000+ (168+6)/tAn16°]× Sin16° = 1545MM =1.545M。所以，风荷载在灯杆破坏面上的作用矩M = F×1.545。
根据27M/s的设计最大允许风速，2×30W的双灯头太阳能路灯电池板的基本荷载为730N。考虑1.3的安全系数，F=1.3×730 =949N。
所以，M =F×1.545 =949×1.545 =1466N.m。
根据数学推导，圆环形破坏面的抵抗矩W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)。
上式中，r是圆环内径，δ是圆环宽度。
破坏面抵抗矩W = π×(3r2δ+3rδ2+δ3)=π×(3×842×4+3×84×42+43)= 88768mm3 =88.768×10-6 m3
风荷载在破坏面上作用矩引起的应力 = M/W= 1466/(88.768×10-6) =16.5×106pA =16.5 MpA<<215MpA
其中，215 MpA是Q235钢的抗弯强度。
所以，设计选取的焊缝宽度满足要求，只要焊接质量能保证，灯杆的抗风是没有问题的。
