规避LED远光灯的“瞬间致盲”惨剧对策及技术解析

OFweek半导体照明网 中字

  奥迪A8矩阵式LED头灯

  最大看点:由25颗高亮度LED单体所组成,能够自动避开对方来车所在区域,远光灯状态能够一直保持

  当行驶于高速公路上、且驾驶员将头灯切换在Automatic模式下时,光感应自动头灯与矩阵式LED头灯便会在车辆到达时速30公里自行启动,市区道路则是会在时速60公里启动,以25颗高强度LED灯让驾驶员在夜间拥有清晰的行车视野。而为了避免高亮度LED灯在远光的时候影响到对面来车或前方车辆,矩阵式LED头灯还与数个光缘传感器、导航系统与摄影头协同工作。在夜间行车时,一般情况下矩阵式LED头灯会全程使用远光灯照射前方,一旦系统光源传感器侦测到发出的光束射到对面或者前方车辆时,便会自动调整或关闭灯组内的数个LED单体,让前方车辆不会因刺眼的高亮度LED而受到影响。

  当侦测到前方行人,灯组内数颗特定的LED单体便会自动对准行人快数闪烁3次,另外,如果改款A8/S8选配了夜视辅助系统(Night Vision Assist),当系统侦测到前方行人时,灯组内数颗特定的LED单体便会自动对准行人快数闪烁3次,以提醒行人避开危险,降低夜间意外的可能。

  总结:虽然汽车远光灯可以帮助车主能够看清对面的车辆但同时造成诸多的不便,通过在使用过程中注意避免惨剧发生,此外,通过LED或者激光的应用灯组的技术不断创新,从技术源头上解决这个问题,不仅已经变得更加节能、亮度更高、照射距离更远,造型上也更前卫,让灯组能够根据车辆所处环境与动态反应,快速提供当下最适宜的照明。

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