苹果“坑死”小伙伴GTAT的“内幕”

OFweek半导体照明网 中字

  资料显示,蓝宝石产品销售占GT上半年收入的62%,但其光伏和多晶硅业务也分别占了30%和8%,但在GT的蓝宝石业务取得进展时,其他业务却在每况愈下。

  外媒分析指出,或许GT的管理层在花费现金和苹果预付款方面不够谨慎,也可能是在添加固定设备时存在超买或花费过多情况,没有好好计划资金流,才导致公司最后不堪重负,申请破产,所以,苹果根本不需要为此承担责任。

  GT遭到的“诅咒”

  就在GT宣布将关闭位于亚利桑那州梅萨市(Mesa)郊区沙漠边缘的工厂后不久,就有外媒称,GT延续了诅咒,因为死在这里的公司不止GT一家。

  在苹果与GT就开始制造合成蓝宝石的协议签署前,美国太阳能电池板制造商FirstSolar就曾计划计划利用这家工厂,作为其制造太阳能电池板的中心。FirstSolar曾欲招聘600名或更多员工,可是因该公司主营业务恶化,被迫于2012年放弃计划。

  梅萨市科技产业咨询公司TiriasResearch创始人吉姆·麦克格雷格称,再往前追溯,苹果与GT工厂所在地最初属于通用汽车,被用作新车试验场。通用汽车2009年关闭了这里,此后通用汽车也申请了破产。

  梅萨市官员曾希望苹果与GT的工厂能够帮助当地吸引更多企业进驻。在苹果工厂附近,已经有多家公司在附近“圈地”,与进驻和建立新工厂。麦克格雷格说:“GT宣布破产的消息令人失望,因为梅萨市试图把这一地区打造成工业园区,并希望苹果工厂能吸引其他厂商进驻”。

  虽然苹果表示,会和梅萨市政府共同努力,保留之前承诺的工作岗位,但随着GT宣布关闭工厂,苹果只能无奈地看着这一“诅咒”延续下去。

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