光源技术自发明以来，广泛应用于生活的方方面面，如室内照明、电视等；而汽车照明是它非常重要的一大应用领域。随着汽车照明的选择性越来越多，车企在选择哪一种照明技术的时候也是煞费苦心。那么，如何选择合适的照明系统？本文通过对LED、OLED、激光车灯三种照明技术的优缺点分析，帮读者全面了解它们各自的市场与前景。
（从左到右依次是LED、OLED、激光车灯）
技术的进步给汽车照明提供了更多样化的选择
技术的进步总能给行业带来突破性的变革，汽车照明市场亦是如此。伴随着光源技术的不断进步，汽车照明的选择也随之发生变化。从过去的燃料（蜡烛、煤油或乙炔等）直接燃烧发光；到爱迪生发明白炽灯，汽车照明进入电气时代上。而当下随着半导体发光二极管在汽车照明上的运用的不断成熟，气体放电（卤素、氙气）灯时代也开始进入尾声。
目前，很多国外车企如奔驰、宝马、丰田、福特等纷纷推出炫酷的LED灯轿车，LED车灯也开启了自己的汽车照明时代，在LED车灯脚跟还没站稳，OLED、激光车灯又开始杀入了这竞争激烈的市场。
近年来，宝马、奔驰、奥迪等都在纷纷推出配置OLED、激光车灯技术的新车，未来，LED、OLED、激光车灯将会是车企们选择照明的三大主要技术，汽车照明的“三国争霸”时代才刚刚开始。
LED、OLED、激光车灯的优点与缺点
表格由OFweek激光网制作
从图表中可以看出，三大车灯技术各有优缺点，从亮度而言，依次是激光车灯、OLED车灯、LED车灯；从成本而言，恰恰相反。LED车灯技术成熟，目前在很多车上可以看到，应该说，未来在市场的普及上，激光车灯和OLED车灯潜力巨大。
目前汽车照明市场上，LED车灯的市场份额最大，其次是OLED和激光车灯，毕竟LED车灯在技术成熟度与成本上的优势明显，这也是很多车企青睐它的原因。
