全新讴歌TLX
据报道，讴歌TLX出现在最新一期的环保目录中，新车依旧通过了审批，有望年内上市。全新TLX取代TL和TSX成为讴歌家族的中流砥柱。新车在4月的纽约车展全球首发，可惜同期开展的北京车展没有看见TLX的身影。预计TLX将在广州车展亮相。
讴歌TLX外观沿袭了家族式棱角分明的外观设计，以及具备“宝石眼”式的全LED大灯。原型车搭配的是20英寸尺寸的大轮毂。TLX与第九代雅阁、第二代思铂睿基于同一平台打造，轴距和美版第九代雅阁一样为2776mm，竞争对手为A4、C级、3系一类车型。
入门版的车型虽然和雅阁、思铂睿一样搭载2.4L直列四缸发动机，但其K24W7代号的153kW（208PS）的最大功率和246Nm的峰值扭矩都比雅阁、思铂睿要强。此外新车还配备全球首款带液力变矩器的8速双离合变速箱。性能上，官方给出的数据是8DCT变速箱比普通5AT变速箱省油8%，加速表现强化10%，再次实现讴歌对于性能与乐趣的坚持。
第三代奥迪TT Coupe/TTS Coupe/TT Roadster/TTS Roadster
第三代奥迪TT Coupe/TTS Coupe在日内瓦车展首发，而其敞篷版车型TT Roadster/TTS Roadster也在巴黎车展首发。国内方面，第三代TT有望在11月的广州车展亮相。
新一代的奥迪TT的长宽高分别为4180/1832/1353mm，轴距为2505mm。前脸六边形的造型棱角分明，营造出了更为激进的战斗感。不过新一代TT最值得赞叹的还是搭载了矩阵式LED大灯。新车依然保留了很多TT的传统元素，包括了外扩的轮眉以及时速超过了120km/h会自动打开的后扰流板，当然你也可以在通过中控按钮手动打开。
全新奥迪TT将基于MQB平台打造，因此在整备质量上有所下降，其2.0TFSI发动机车型约为1230kg，相比于现款的车型约下降了50kg。另外，后备箱的容积也有所提升，实用性也得到了加强。
